魔术大师鬼手-魔术师鬼哥
Z世代年轻人要的生活 ZR-V 致在e:HEV能GET到
吴晓波说“未来的用户是愿为美好买单的年轻人”。
如今,Z世代年轻人逐渐成为消费市场的主力军。QuestMobile发布的《2022 Z世代洞察报告》中显示,中国Z世代规模达到3.42亿,他们的消费能力和意愿持续攀升。
跟老一代不一样,Z世代年轻人在消费上重体验,为悦己,追潮流。现在,live house、桌游、密室、剧本杀,还有BJD娃娃、元宇宙、赛博朋克,这些老一代听都没听说的游戏与社交方式,正被Z世代年轻人玩儿嗨。
在购车上,他们持有相同的消费态度,希望选到一款会“玩”车型,打破生活的界限,既能表达个性化态度,又能去享受更自由的多元化生活方式。
现在,SUV市场中可选择的新车虽多,但往往同质化严重,各大汽车品牌都喊出“年轻与运动”的口号,可很多时候,徒有其表的时尚与运动并没有切中年轻人的出行需求。
这次,最会“玩”的动感SUV来了,它就是ZR-V致在e:HEV。2月20日,ZR-V致在e:HEV正式上市,新车源自Honda Architecture新架构平台,在外观、智能与动力等产品力上进行价值升级,深度触及年轻人想要的理想生活。
拒绝平庸 “玩”出动感魅力对于那些不喜欢被定义的Z世代来说,汽车不光是代步工具,也是生活态度的自我表达。平平无奇的中庸设计,难以走进年轻人的内心,对他们来说,更喜欢个性且不可复制的运动SUV车型。
在设计上,ZR-V致在e:HEV打破传统,展现独有的型格魅力。新车前脸采用竖状式进气格栅,简约有力,两侧搭配造型犀利双大灯,加上精炼感十足的前包围,使得前脸更有辨识度,“玩”儿出与众不同的新姿态。
车身侧面线条很有流线感,而且,还增加更多潮流运动元素,熏黑铝合金轮毂、运动双排气管、亮黑后视镜等,搭配混动车型专属的天澈蓝车身配色,运动又时尚,让追求潮流的年轻人眼前一亮,跑在大街上轻松赚满回头率。
内饰的关键词是精致,新车内部采用大量同级首创的玻璃珠漆高光软材,手感细腻,且阳光照射下会散发出珠光色泽。同时,车内还采用精巧工艺,如中央马鞍状扶手、真皮打孔、缝线设计、织布刺绣以及动感的波纹饰板,处处体现广汽本田独有的匠心品质。
当然,这还不够,宽阔的空间也是年轻人特别关心的重要元素。本田被称为“空间魔术师”,能把车内空间规划得魔幻多变,装下生活所需。ZR-V致在e:HEV车型上,设有20多个储物格,大到车主的行李背包、小到女士的化妆包、高跟鞋,都能找到安放之处。
乘坐空间很给力,新车长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。就算鬼哥1.78米,180多斤的“大块头”坐进车内,也不会有任何局促感。而且,后排座椅可以全面放倒,打造出纯平空间,玩儿累的年轻人可以在车内躺平,也可以装下露营所需的帐篷、炊具、座椅等物品。总之,ZR-V致在e:HEV 的空间设置能满足年轻人多元化需求,让日子过得更好玩。
最强大脑 “玩”转智能生活作为年轻人的出行“搭档”,ZR-V致在e:HEV不单拥有独具特色的运动格调,还有万里挑一的有趣灵魂。据悉,新车配有同级“最强大脑”,带给年轻人不一样的智能生活。
此次,广汽本田将功能强大的Honda CONNECT3.0智导互联装备到新车上。这套系统科技又实用,语音助手可识别1000+指令,甚至是可以根据语义进行对话;导航操作、页面操作、音乐播放、空调调温、车窗升降都可以通过语音进行操控,能最大程度动口不动手。
而且,系统能够链接“人、车、生活”,开车回家的路上,车主通过车家互联系统就能打开家里的空调和热水器,进屋就能先洗个热水澡,放松自我。车主也可以在家里,通过手机APP钥匙远程控车系统,提前设置好空调温度,防止冬季人肉热车。
高端车型上常备的HUD抬头显示也被安排到位,车速、导航、驾驶辅助系统等信息,都能体现在屏幕上。而且, ZR-V致在e:HEV还配有十色氛围灯,跟12个BOSE豪华音响相搭配,氛围灯会根据音乐旋律变化,智能切换颜色与亮度,仿佛身处移动音乐厅。
另外,大名鼎鼎的Honda SENSING安全超感系统也被装备到新车上,系统中,搭载采用同级少有的前广角摄像头,还有9项辅助功能。跟MVCS 360°全景影像系统相搭配,系统能够清晰探知新车周边的状况。他就像一位“老司机”,辅助年轻人安全驾驶,不管面对早晚高峰,还是复杂路况,都能轻松应对,解决驾控难题。在被动安全上ZR-V致在e:HEV也毫不马虎,10安全气囊的配备在这个级别的合资车型里绝对算得上是顶尖水平,配合上车身结构的全方位强化,高强度钢占比高达49%,实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性,车辆的操控上限也大幅提升。这样的安全水平甚至放眼入门级的豪华车型,对比之下也丝毫不虚。
混动登场“玩”出热血沸腾奔赴山海,追求自由,没有硬核的内在实力,很难与年轻人一路同行。现在,不少同级SUV车型外观帅到爆,有着的炸街造型,却没有强大的“内芯”。深踩油门,年轻人便知,它承载不了想要的远方。
ZR-V致在e:HEV可谓表里如一。新车搭载本田第四代i-MMD混动系统,系统中装备全新2.0L阿特金森直喷发动机,热效率达到41%,同时,电控系统、动力电池都进行升级,进一步优化性能与效率。跟普通混动系统不同,这套系统集合本田F1赛道多年赛事经验打造而成,运动基因与生俱来,能够兼顾驾驶乐趣与节油经济。
别不信,当你开上ZR-V致在e:HEV,就会爱不释手。这套动力系统全新PCU、IPU超强电控作用下,车型提速强劲、迅速又线性,都市代步,就像是一辆电车,平顺又静谧。
如果年轻人想要感受速度与激情,那就深踩油门,在315N·m强大扭矩驱动电机作用下,动力性能堪比3.0L V6发动机,澎湃动力迅速到来。而且,发动机声音与加速G值紧密相连,直接点燃年轻人的驾控热情。
而Honda Architecture新架构带来的高视点设计,以及低重心特性,为年轻人提供灵活、运动的驾驶乐趣。再加上豪华车上常用的轻量化高刚性铝合金副车架,让年轻人能够享受到更高级的驾驶质感。
此外,在VGR可变转向比系统辅助下,新车拥有同级最小的5.2米最小转弯半径,进一步强化车型“好开”的驾控特性,而精准又扎实的操控,再次凸显新车卓越的运动性能,年轻人开着ZR-V致在e:HEV能够享受车随心动,一嗨到底的快感。
鬼斗车观点:一直以来,广汽本田是最能读懂国内消费者需求的汽车品牌之一。多年来,爆款车型接连不断。ZR-V致在e:HEV,是广汽本田洞察年轻人全新需求之后的升维之作,新车在产品力上全面升级,跟年轻人“玩”出更多花样,享受精彩生活。
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